彩票之家

　　11月26日，市发改委就株洲市城区道路临时停车泊位第二、三期停车收费方案举行听证会。21名来自社会各界的代表参加听证，一致支持实行收费管理。
　　前2小时按每小时3元计费
　　2018年11月起，我市对城区道路临时停车泊位第一期1624个泊位进行收费管理。实行收费管理以来，停车泊位周转次数明显提升，泊位平均周转次数（24小时同一停车位）由6.04次增加到15.29次，大部分路段能“随到随停”，有效地缓解了城区停车难、停车乱问题。
　　此次拟纳入收费管理的城区道路临时停车泊位第二、三期车位共有5836个，包括泰西路（珠江南路—恒大名都小区）、劳动路（逸夫路—滨江路）等。据悉，第二、三期车位将采用国内最先进的路侧高位视频停车方案，从而全方位满足城市停车自动计时、自动取证、无人值守、智能缴费、停车导航等功能要求，实现城市停车全方位智能化。
　　综合相关法律法规要求和停车泊位成本测算，市发改委拟制定了城区道路临时停车泊位第二、三期停车收费初步方案。按照拟定的方案，市城区道路临时停车泊位第二、三期停车收费执行同一价格。收费标准为每车前2小时按每小时3元计费，2小时后按每小时4元计费。每车位30分钟内免费，超过30分钟则前30分钟一并计费。收费时段为每天9点至20点，其他时段不收费。24小时每车最高收费25元。
　　收费方案将根据听证意见修改完善
　　听证会上，听证代表一致认同实行收费管理。
　　“近年来，车辆数量剧增，实行收费管理有效提高了临时停车泊位使用效率。”行政部门听证代表石建庚支持听证方案，同时建议在停车配比比较少的老旧小区，采用年票、月票等方式收费，给予适当优惠。政协委员代表杨猛则建议，应该有适当超前的思想，规划建设更多的道路临时停车泊位，并扩大收费管理覆盖面。有些路段适合收费管理，但目前还未在拟收费范围内，仍有很多乱停车现象。
　　实行收费管理后，还应加强对乱停车现象的管理。消费者代表张钧财反映，路边经常有很多停车位空置，但未划停车位的地方却有车辆乱停车。杨猛建议，加强和交警部门的联动，加强对这些乱象的管理。行政部门代表马静巍也提议，对未停在泊位内的车辆，联合交警部门严格执法，对逃避收费的车辆进行惩罚。
　　市发改委相关负责人表示，听证会代表意见的采纳情况和听证会决策结果，将于近日公布。收费方案将根据听证意见修改完善后，报送市政府批准执行。