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奋进新时代，荷塘再创新辉煌

——新中国成立70周年株洲市经济社会发展成就

系列报告之荷塘篇

 

1969年7月23日，株洲市调整城市区行政区划，合并荷塘铺区和田心区，加中心区月塘办事处，建立东区，经过50年的发展，荷塘区发生了翻天覆地的变化，从改革开放初期的东区，全年共完成地区生产总值0.26亿元；到1997年荷塘区建区第一年，完成地区生产总值3.6亿元；到2007年，完成地区生产总值67.4亿元；再到2018年，完成地区生产总值219.4亿元，从1978年到2018年地区生产总值增长了842.8倍。如今的荷塘区社会、经济、建设等方面发展呈现稳中有进、活力增强的良好态势。

 

一、综合对比

2018年地区生产总值（GDP）219.4亿元，同比增长8%。40年间平均发展速度为1.18。三次产业结构占比由1978年的65.6:23.2:11.2调整到1.7:37.0:61.3。期间，成功实现了两次跨越，即从农业大区到工业重区再到三产商区的转变。

 

二、农业对比

1978年，荷塘区农业增加值比重达到65 %以上，到如今比重仅为GDP比重的1.7%，虽然农业增加值比重下降了，但是农业增长速度依旧保持着平稳增长。截止2018年，全年实现农林牧渔业总产值6.85亿元，增加值3.82亿元，同比增长3.6%。全区粮食播种面积4.80千公倾，粮食产量3.6万吨，同比增长3.51%，粮食单产为510.24公斤/亩。油菜籽播种面积0.38千公倾，收获油菜籽0.08万吨。蔬菜种植面积3.16千公倾，收获产量13.72万吨，瓜果种植面积0.18千公倾，收获0.12万吨。全区出栏生猪3.68万头，出栏羊2.26万只，出笼家禽27万羽。肉类总产量0.36万吨，禽蛋产量为0.07万吨，水产品产量完成3780吨。

三、工业和建筑业对比

1978年，株洲机车车辆工厂制成持续功率为4350千瓦、最大速度为每小时100公里的韶山3型电力机车。是年，株洲车辆厂设计制造出中国第一辆铁路落下孔大货车。此后，又研制出三支点铁块平车、钳夹式长大货车。株洲市整流器厂设计制造出国内第一台DCBHS-3000/250型大型可控硅整流装置。在荷塘区两个龙头企业（株洲车辆厂、株洲硬质合金厂）的带领下，各个民营企业、集体企业百花齐放，使得荷塘区工业发展再上新台阶，也注定了荷塘区工业发展中的不平凡。

中共十一届三中全会召开以后，工作重点转移到以经济建设为中心的轨道上来。荷塘区工业总产值从改革开放初期的不足1亿元到2018年工业总产值达到185.4亿元，年均增长速度为13.9%。从不足10家规模以上工业企业（500万标准）发展到75家规模以上工业企业（2000万标准）。发展水平、发展质量、发展速度显著提高。近年，新增规模企业陆续增多，仅2018年一年就新增规模工业企业8家之多。

2018年资质以上建筑业完成总产值50.69亿元，同比增长19.4%，增加值11.6亿元，同比增长11.8%。建筑企业房屋施工面积227.4万平方米，其中本年新开工面积90.3万平方米，房屋竣工面积56.2万平方米，各项数据均达到历史最高。

四、固定资产投资对比

荷塘区的前身东区是一个老工业城区，固定资产投资总量从1978年的不足1亿元增长到2009年50亿元，用了整整31年的时间，从50亿元增长到2013年的117.5亿元只用了4年时间，而到2018年经过5年时间，荷塘区的固定资产投资总量已达到168亿元，较2013年增长了43%。投资增速由1978-1998年的平均17%，增长到1999-2006年的平均24%，再到2007-2018年的平均29%，不断刷新着荷塘速度。

 

改革开放前，老东区仅有一条东起株洲车辆厂，西至市中心建设大道，全长7公里的狭窄道路，直到1988年才拓宽并正式命名为新华路。然而到了今天，荷塘区已基本建成了“五纵七横”的道路网络，“五纵”即升龙路、新塘路、新华路、东环北路、金塘路，“七横”即金瑞路、金龙路、金桥路、北环路、向阳路、红旗路、铁东路，实现了区内道路成网成环的完整道路格局。

荷塘区作为老城区，住房长期依靠的是企业和单位分配的公房，也就是俗称的“一室一厅”。自从1992年荷塘区出现了第一家中港合资的房地产企业，开发了天顺苑项目后，便拉开了荷塘区房地产业春天的序幕。到2018年底，荷塘区注册房地产开发企业达到56家，在建房地产开发项目60个，完成投资额49.4亿元，同比增长2.6%。完成商品房屋销售面积94.29万平方米，同比增长5.3%，实现商品房屋销售额64.5亿元，同比增长32.7%。住房从最开始的一室一厅升级到两室一厅、两室两厅，到如今超过130平米的三室两厅、四室两厅，不但记录了一代人的人生轨迹，也记录了荷塘区改革开放以来走过的风风雨雨。

五、财政对比

新中国成立后，随着东区行政建制的形成和经济的发展，税收成持续上升的态势。自1978年开始单独核算区域税收开始，当地入库税金0.28亿元，为当年全市区入库税金的25%，占全市区税收的1/4。伴随着经济持续高位增长和税收征管力度的加大，财政收入增长明显，自1997年区划调整成立荷塘区后，全区财政收入0.63亿元，到2018年全区财政收入达8.6亿元，为年计划的104.06%，同口径增长15.1%。

六、人口、人民生活和消费

1978年全区常住人口8.42万人，总户数1.88万户。到2018年末全区常住人口29.53万人，其中男性14.82万人，女性14.71万人，总户数7.39万户，城镇常住人口28.11万

人，农村常住人口1.42万人，城镇化率95.19%，土地面积126平方公里。常住人口较40年前增长了2.5倍，总户数增长了2.9倍。

 

1978年，城乡居民人均年收入仅为427元，到1997年已增加到6400元，而2018年全区城乡居民可支配收入达到45243元，同比增长7.7%，是1997年的7.1倍。随着收入水平的不断提高，居民的购买力和潜力也不断释放，消费模式不断升级换代。2018年，全区社会消费品零售总额达到57.9亿元，同比增长9.9%。

七、展望未来

为了在将来荷塘区总体实力得到更大的提升，荷塘区提出了大力推进“工业兴区、商贸强区、旅游活区”的远景规划，以推进供给侧结构性改革为主线，全力构建以创新为引领的现代产业体系。如以千金湘江药业为龙头，在金山新城沪昆沿线重点发展生物医药、医疗器械、健康养老产业，打造医学健康产业基地。紧紧抓住株洲千亿轨道交通产业的发展机遇，积极对接中车集团及其延伸与配套产业，在金山新城南部打造轨道交通装备配套产业基地。同时，大力发展高端房地产业，抓住旧城改造和片区开发机遇，重点围绕新塘路、向阳北路沿线，着力打造高档次、高品质的新型楼盘和城市综合体，大力培养高端商务楼宇、商业街市。加速仙庾岭周边农家乐提质改造升级，建设一批农业产业景观带和休闲农业观光点，全力打造长株潭市民休闲旅游目的地。力争到2020年，荷塘区地区生产总值和固定资产投资力争突破300亿元，年均增长8%和11%以上。

 

备注：荷塘区1997年建区，本文采用的最早数据为1978年数据。