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株洲市智能交通系统升级改造新闻发布词

发布时间:2017-12-15 13:14:01  作者:李勇谕  【字体大小:

  各位来宾、新闻界的朋友:
  大家好!首先我向出席今天新闻发布会的各位媒体朋友、市民朋友表示热烈的欢迎和衷心的感谢!今天新闻发布会的主要内容是通报我市智能交通升级改造的相关工作情况。
  一、智能交通系统升级改造基本情况
  株洲市智能交通系统始建于2009年,因部分设备达到使用年限,经市人民政府批准立项,于2017年3月正式启动升级改造,2017年底全面建成并投入使用。此次升级改造共投资5800余万元,对城区100个主要路口(56个改造路口,44个新建路口)的电警和卡口设备进行了更新,对交警支队中心机房和指挥中心、5个大队分控中心、支队核心网络系统、350M数字对讲集群系统、支队智能交通软件集成平台系统进行提质改造,并新建智能交通大数据平台。
  二、智能交通系统升级后的具体功能
  我市智能交通系统升级后,其建设高度、技术水平将达到国内一流,具体有以下功能。
  1、交通控制功能
  智能交通管理系统升级后,进一步完善了交通信号控制系统。改造后的路口信号机进行了联网,并升级了交通信号控制系统结构和中心软件,采用合适的交通流检测技术,对交叉口的交通流量进行实时检测,据此对交通信号的配时参数进行调整和优化,为相位设置提供依据,实现自适应、区域或干线协调控制,以保障交通流的顺畅、减少延误,提高交叉口和道路的通行效率。
  2、交通监控功能
  对株洲市的主要道路交通状况进行全面的实时监控,使交通指挥中心能够实时了解主要道路宏观整体的运行状况,及时准确发现交通事件,并迅速作出响应,并为交通信号控制、交通信息诱导、事后调查取证等提供有效的基础数据。
  3、交通执法功能
  补充建设了闯红灯自动记录系统,新建了违停抓拍系统,将有效遏制闯红灯、逆行、违法掉头、不按导向车道方向行驶等违法行为,并进行及时的纠正。
  4、系统集成与可视化指挥功能
  以交警及相关部门的综合应用为核心,按照“事前综合防控、事中指挥调度、事后视频侦查与研判”为业务主要流程,突出“警情线、指挥线、案件线”建设,将智能交通管理系统的各子系统有机结合起来,实现交通信息的融合、集成及发布,采用智能分析技术、GIS技术、分布式网络技术,构建全方位、立体式智能交通综合应用系统。
  5、大数据和二次识别功能
  升级后,智能交通系统各系统的结构化、半结构化和非结构化的各类数据采用云存储,能够实现数据的有效管理和应用。具体包括:实现路况统计分析、警情数据分析、事故数据挖掘分析、违法态势研判分析、车辆轨迹分析等日常应用,能够满足交通管理部门对整个路网车辆运行状况的掌握,并能够实现科学决策、快速响应机制。有效控制和缓解交通拥堵,同时数据分析可为交通出行者服务提供数据支撑。
  6、智慧运维功能
  具备完善的运维管理机制,确保系统整体平稳、良好的运行。能够实现对各种前端设备、传输设备、平台设备的状态监测,并对系统网络异常和故障以报表形式输出。同时可以提供故障告警、诊断、处理的一整套处理流程,从而对运维的工作质量进行控制。
  三、智能交通系统升级后给我市道路交通管理工作带来的成效
  升级后的智能交通系统将以其科学、完善的功能,帮助公安交通管理部门逐步实现道路交通状态的智能感知、对动态交通的态势研判发布、对交通违法的主动干预、对嫌疑机动车的缉查布控等,我市公安交通管理工作效能将进一步得到提升,保安全、保畅通的能力将得到进一步提高,推动我市道路交通管理工作稳步向前发展。
  1、交通信号的协调控制将有效提升路网通行能力
  对株洲市区所有路口交通信号灯实现联网集中控制,全面升级现有交通信号控制系统。在中央集中控制基础上增加区域分散控制,实现集中与分散相结合;在控制方式上实现自适应(集中式) 与感应式(单点控制)相结合;在控制范围上实现常规控制与优先控制相结合,协调、优化交通流,从而提高整个路网的通行效率。
  2、可视化、扁平化的指挥调度将有效提升警务效能
  以地理信息系统和交通流动态现实系统为基础,以视频监控、交通流采集、交通诱导等技术为手段,对交通进行宏观、动态、实时的调控。同时,配之以先进的警务管理机制,使公安交通警务指挥调度高效、统一。
  3、大数据应用将有效支撑交通管理科学决策
  在智能交通管理平台基础上,建立大数据应用平台,实现定性管理与定量分析管理相结合,通过智能化辅助决策系统的建设,借助图文化的数据分析挖掘以及交通仿真工具,为株洲市市区交通管理提供智能化的辅助决策支持。
  4、高度信息集成将促进移动警务的精准运行
  通过对各种业务信息的高度集成,建设集中事件管理系统,实现警务信息一键通知,并及时统计反馈。并以移动指挥应用为核心,建立警务app,通过手机安装终端软件的方式,实现掌上运维。
  5、对接“互联网+”将实现全方位便民服务
  智能交通建设的最终目的还是服务于民,在掌控大量交通信息数据的同时,融入“互联网+”的新概念,通过微信、广播等各种渠道和方式,将全面实时的交通信息发布给社会公众,达到便民的目的,同时也可以减少因为沟通问题而造成的投诉现象,改善公安部门的工作效率,充分体现公安部门服务于大众、 便民利民的宗旨。
  最后,我再一次对新闻界朋友们、广大市民朋友们长期以来对我市交通管理工作的关心和支持表示深深的谢意!
  谢谢大家!

 

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